KSM 80/4 - Сухий каналізаційний насос DN80 з вихровим вихровим ротором 2,2 кВт/400 В - 1450 об/хв

Попросіть наявності
Уперше: 109600
Регулярний £2,879.00 Містить ПДВ
Модель
Версія двигуна

Правильний вибір насоса є основою для його ефективності та довговічності.

Ефективний 4 полярний насос для каналізації KSM 80-180/188 з італійською фабрикою Vortex Накачувати Rotomec Srl Він призначений для перекачування великої кількості стічних вод, що містять тверді тіла з невеликим підйомом. 

Вихідний багатозахисний ротор з великим вільним польотом гарантує, що насос не буде засмічувати навіть великі або довгі тверді фракції, такі як вологі серветки, гігінічні палички, шматки ганчірків або залишки їжі з ресторанної кухні.

Тушковані насоси серії Rotomec KSM 80/4 З коміром з'єднання DN80 вони мають високу ефективність із відносно низькою потужністю. Ці насоси мають безкоштовний політ під ротором до 70 мм, забезпечуючи високу ефективність та захист від засмічення вмісту фекалій та септиків.

Параметри:

  • Потужність насоса: 2,2 кВт
  • Блок живлення: 3 ~ 400 V
  • 4 полярний двигун - 1450 об / хв.
  • Максимальний підйом: 10,5-12,8 м
  • Максимальна ємність: 29-34 л/S-1740-2040 л/хв. - ~ 104.4-122.4m3/год
  • Розмір забруднення: до 70 мм
  • Максимальна температура рідини: 60 ° C
  • Ph: 6-10
  • Горизонтальне з'єднання DN80
  • Клас двигуна: F (155 ° C)
  • Ступінь захисту: IP55 B5
  • Вага: 83 кг

Переваги:

  • Висока низька потужність потужності
  • Високостійкий до засмічення
  • Подвійне механічне ущільнення в масляній камері
  • Горизонтальне фланцеве з'єднання для легкої установки з стопою зчеплення
  • Резистентність до забруднення до 70 мм
  • Можливість складання вертикально та на лекції

Доступні версії:

  1. KSM 80-180F2 A2 L2 крива
  2. KSM 80-188F2 A2 L2 крива

    Будівництво:

    • Тип клітки асинхронний двигун, 4 полюс, повітряне охолодження
    • Ізоляційний клас F
    • Корпус двигуна: G25 Сірий чавун
    • Тіло насоса: G25 Сірий чавун
    • Ротор насоса: G25 Сірий чавун
    • AISI 420 Сталева нержавіюча сталь,
    • Гвинти класу A2 / AISI 304,
    • Механічне ущільнення з боку двигуна: карбід кремнію
    • Механічне ущільнення з рідкої сторони: карбід кремнію

    Накачати на запит!